Cargo à voile : le port de Longoni inscrit sur la future ligne Windcoop, l'escale reste à confirmer
La coopérative maritime Windcoop place Longoni sur la rotation de son porte-conteneurs à voile attendu en 2027. L'escale à Mayotte dépendra des volumes de fret confiés par les entreprises de l'île.
Ce qui est annoncé
La coopérative maritime Windcoop a inscrit le port de Longoni sur le parcours de son futur porte-conteneurs à propulsion par le vent, le Miaraka. Sur le site de la coopérative, la rotation annoncée relie Marseille, Longoni, Diego-Suarez, Tamatave, puis Pointe des Galets à La Réunion. Windcoop annonce cinq rotations par an, soit un passage tous les deux mois et demi environ, et une ouverture de la ligne à l'été 2027.
Le navire
Le Miaraka mesure 91,3 mètres et peut charger 210 conteneurs, soit environ 2 500 tonnes de marchandises. Il est construit au chantier RMK Marine, en Turquie. Sa propulsion repose sur trois ailes rigides représentant 1 050 mètres carrés de voiles, avec un moteur en appoint quand le vent manque. Le coût publié va de 28,5 millions d'euros pour la construction à 30,5 millions d'euros pour l'ensemble du projet, selon les chiffres diffusés. Créée en 2022 et basée à Lorient, Windcoop réunit plus de 2 000 sociétaires.
Ce qui n'est pas encore acquis
L'escale à Mayotte n'est pas garantie. Selon Le Journal de Mayotte, elle dépendra du nombre d'entreprises intéressées et des volumes qu'elles confieraient au navire. Le même article évoque une trentaine de conteneurs par escale pour répondre à certaines demandes, et une première rotation commerciale à partir de septembre 2027. Le trajet entre Marseille et Mayotte durerait environ 40 jours, le navire passant par le cap de Bonne-Espérance.
Ce que ça change pour vous
Rien dans l'immédiat. Aucun tarif n'a été communiqué et aucune date d'escale n'est fixée. Pour les entreprises qui importent, c'est une option de plus à étudier d'ici 2027. Pour les habitants, un éventuel effet sur les prix dépendrait des volumes et des coûts, qui ne sont pas connus à ce jour.
En résumé
Longoni figure bien sur la future ligne de Windcoop, prévue pour 2027. L'escale reste conditionnée au fret que les entreprises de Mayotte confieront au navire. Le détail de la ligne est publié sur le site de la coopérative.